США готовятся к высадке мирового беспилотника X-37B
По данным агентства Reuters, незначительный галактический автоматический самолет, заброшенный NASA с мыса Канаверал с мае 2014 г, закончил собственную орбитальную цель и должен будет сесть в грядущую субботу. Представители ВВС США не открывают конструкции задач и перечень программ, сделанных в процессе проверки мирового беспилотника X-37B.
Со слов боевых госслужащих из военно-воздушных сил США, инструмент должен будет сесть на основе Вандерберг в Калифорнии. Посадочное окно для него открывается в субботу и продлится до вторника. Более четкое время насаждения пока неясно, оно зависит от погоды и аспектов технического направления.
Четкие компоненты о X-37B Orbital Test Vehicle остаются закрытыми, специалисты отмечают, что заброшенный в настоящее время инструмент считается макетом с необходимой перегрузкой для выполнения тестов.
Конечная задача устройства X-37B Orbital Test Vehicle и его технологические компоненты ходили между североамериканскими государственными ведомствами не 1 год, однако до сегодняшнего дня данный проект так и оставался закрытым. «По всей видимости, проект располагается в неплохой фигуре. Я исследовал его еще несколько лет назад и тогда он представлял собой примесь сверхзвуковых, мировых и быстрых технологий, более 50% из которых были скрытыми. Чем больше я исследовал его, тем меньше осознавал», — говорит генеральный директор проекта GlobalSecurity.org Джон Пайк.
На вид свежий самолет напоминает по габаритам грузовик, главным поставщиком по образованию устройства считается отделение организации Boeing Фантом Works. Вес X-37B составляет около 4 тонн, высота 4 метра и протяженность немного менее 9 километров. Известно, что в летательном устройстве применена всего одна, однако современная, технология отвесной стабилизации.
На данный момент ВВС США обнародовали лишь всеобщие бумаги об устройстве, из них необходимо, что в самолете используется раньше незанятая технология навигации, независимого администрирования на орбите. Также в Boeing спроектировали и свежую тепловую обшивку для воздушного судна. По сведениям веб-сайта Defencelink, X-37B может располагаться на орбите до 270 суток, а главным местом его базирования будет основа ВВС США Вандеберг в Калифорнии.
Со слов свободных боевых специалистов, особенная значимость проекта заключается по крайней мере в том, что он был в подготовке так долго. Тут воплощено несколько свежих технологий, которые улучшают друг дружку и осознать где заканчивается одна и стартует иная не так просто. Раньше ряд госслужащих из NASA сообщали, что в X-37B применяются очень многие детали платформы шаттлов и есть возможность того, что инструмент в конечном итоге ляжет в основу грядущего поколения многоразовых мировых кораблей.