Преимущества бывшего в употреблении авто
Не так давно мы обнародовали публикацию «Выбираем старый автомобиль за 500 миллионов рублей». Источник разбил редакцию Kolesa.Ru на 2 конкурирующих стана: бешеных приверженцев покупки нового авто и тех, кто убежден, что получение новой автомашины – это выкинутые на вихрь денежные средства, подробнее на used cars near me.
Все участники обсуждения вопроса поладили только в одном: единственного решения быть не в состоянии и любой точный пример надо оценивать в отдельности. Из-за этого мы приступили к специалистам авто области, приняли к сведению их соображения и улучшили суждениями работников редакции, составив перечень главных плюсов и минусов любого из видов.
Наших специалистов мы просили расценить необходимость покупки авто возраста трех-пяти лет в роли вероятной замены автомашине с автозавода.
«Запас крепости у новой автомашины выше»
Согласно заявлению руководителя отделения реализаций торгового центра Сузуки «Лаура Купчино» Александра Михайлова, не следует устанавливать в 1 ряд свежий автомобиль и старый. Даже если представить, что авто эксплуатировалось в крайне милующих условиях, а владелец всегда внимательным образом наблюдал за его технологическим положением. У автомашины, прежней в потреблении, все равно не будет того припаса крепости, который предложит новая.
Приобретая свежий автомобиль, вы также приобретаете вероятность получить займ на интересных условиях и сервисные обещания компании-производителя. Кроме того всегда остается незначительная возможность, что даже лучшая диагностика не обнаружит всех неприятностей автомашины с пробегом.
Время от времени представляется, что все неприятности авто бесспорно. А это не всегда так…
С иной стороны, согласно заявлению Александра Михайлова, второстепенный рынок смотрится интересным для людей, которые не только планируют сберечь, а просто-напросто не имеют средств на получение авто в нужной комплектации. Например, имея необходимые денежные возможности на покупку лишь стандартного исполнения модификации, будущий покупатель может на второстепенном рынке за эти же денежные средства приобрести автомобиль двух-трехлетней давности, а в лучшей версии. Также, о покупке б/у авто можно призадуматься тем, кто хотел перейти на автомашину классом выше.
Александр Михайлов подчеркивает, что некоторым компромиссом в этом случае смотрится вариант с покупкой авто, раньше отданного по системе Trade-in. Такие автомашины предоставляются с залогом, пускай и не настолько долгой, как свежие.
Сергей Шепелев, консультант отделения, считающегося дилером брендов Пежо, Шкода, Сеат, убежден, что трех-пятилеток может, ближайшем к оптимальному, почти нет. Есть модификации с «полным букетом» неприятностей, а большинство авто располагается в неплохом техническом пребывании. Так или иначе замены в долговечности свежему авто нет. К тому же гарантия на него считается чуть ли не важнейшим условием при покупке автомашины.