Опаснейшие установки столичного метро
Пассажиры столичного метро в первую очередь делаются потерпевшими правонарушений на Круговой линии и прочих станциях, с которых есть выход на вокзалы, таких как «Рижская» и «Савеловская».
В то же самое время наиболее благоприятными в уголовном плане считаются Люблинская и Филевская линии.
На конференции, посвященной неприятностям безопасности в Московской метро, руководитель администрирования органов внутренних дел на метрополитене Анатолий Иванов сообщил, что в 2009 году его подвластными были установлены около 3700 правонарушений, и в том числе 1653 кражи и 589 грабежей.
Иванов заметил, что в общем краж стало меньше, и больше шансов быть обворованным путешественник имеет в вагоне метро из-за регулярной суматохи, а не на станциях и в переходах.
Руководитель подземной органов внутренних дел также отметил, что поменялся состав побирушек: в их числе стало меньше инвалидов и больше — бабулей. Помимо этого, по версии Иванова, побирушки почти не работают сейчас группами, а работают по одиночке.
Статистическое изучение, произведенное милиционерами продемонстрировало, что две третьих неимущих в метрополитене составляют жители стран ближнего зарубежья, еще тридцать процентов приходится на граждан отечественных районов, а столичные жители составляют среди побирушек только считанные проценты. При этом большинство неимущих располагается в трудоспособном возрасте: 51 проценту побирушек от 26 до 45 лет, а 27 % — от 18 до 25 лет.
Как продемонстрировало следствие, произведенное 6 месяцев назад корреспондентами платформы «Вести», побирушки зарабатывают примерно около 200 руб в час, а их ежемесячный доход может добиваться 40 тыс руб, что вполне сравнимо с окладом машиниста.
Занимающиеся нищенством в метрополитене сообщили корреспондентам, что их рабочий день продолжается по 9 часов и половину заслуженного им нужно давать учредителям этого бизнеса, которые помогают взять Московскую регистрацию и отыскать жилище.