Организация Лотус спроектировала особую версию спорт-кара Exige С, которая будет называться Type 72 и будет произведена урезанным тиражом. Авто подготовлен в честь возвращения имени английского производителя автомобилей в «Формулу-1», а его черно-золотистая окраска сделана в соответствии с традиционными болидами «Лотуса», выигрывавшими 20 Гран-при во время с 1970 по 1975 год, включая 7 призов конструкторов и 6 чемпионатов мира в собственном зачете. Про это пишется в формальном пресс-релизе.

Новинка «в основе» обрела спортивные сидения, обитые ярко-черной микрофиброй с золотой прострочкой, контролируемый регулятор поперечной стойкости, 2 масленых радиатора, трекшн-контроль, и темные колесные диски из легкого сплава с золотым ободком. В роли функции для авто будет предлагаться климат-контроль, дифференциал высокого трения, настраиваемая технология стабилизации, тормозные механизмы AP Racing и технология Launch Control, которая позволяет автолюбителю достичь от автомашины предельной динамики при разгоне. Стоит отметить, что с данным оснащением вес спорт-кара составляет 935 кг, что всего на 2 кг больше, чем у обычного Лотус Exige С.

Спорт-кар оборудован 1,8-литровым двигателем Тойота производительностью 218 л.с.. В «динамический» пакет настроек входит вероятность повышения эффективности до 235 л.с.. По сведениям Лотус, разбег с нулевой отметки до «тысячи» у специальной версии Exige составляет 4,7 сек, а предельная скорость – 233 км/ч. Средний топливный расход у такого авто – 6,5 л на 100 км пробега. Уровень выбросов CO2 – 199 граммов на км.

По версии представителей «Лотуса», 20 единиц новинки ожидается реализовать в Англии, еще 20 – в Европе еще немного авто в Японии и определенных иных государствах. Расценки на автомашину на рынке Европы будут стартовать от 40 миллионов 332 euro.