Китайцы начали создавать крупнейший мост во всем мире
В КНР перешли к сооружению самого короткого моста во всем мире.
50-километровое здание в фигуре буквы Y свяжет город Жухай в периферии Гуандун и особый управленческий регион Макао на севере континентального КНР с островной частью Гонконга.
Об уровне значимости этого проекта для финансового формирования страны сообщает тот факт, что в парадной процедуры принимал участие Ли Кецян, поднимающаяся звезда компартии КНР, которого называют возможным грядущим премьером страны.
Мост Жухай-Макао-Гонконг будет не просто самым длительным, но также и одним из самых трудных с технической позиции зданий — он будет подключать подводный туннель, также самый короткий во всем мире, и немного синтетических островов в Южно-Китайском море, на которых сделают таможенные посты. Ориентировочный период открытия моста — 2016 год.
Автодорога из периферии Гуандун до Гонконга по 6-полосному мосту со скоростью 90 км/ч будет занимать тридцать минут сравнивая с 3-4 часами в настоящее время. Пока из Макао и Жухая до Гонконга доезжают на пароме. Однако в теплое время года известие по морю довольно часто бывает не соблюдено из-за тайфунов, кроме того паромы не идут ночами. Мост, как гарантируют, будет служить до 120 лет, может вынести землетрясение магнитудой до 8 баллов, крепкие тайфуны, а его опоры устоят, даже в случае если в них налетит судно водоизмещением до 300 миллионов тонн.
В Комиссии по формированию и реформам, высочайшем органе финансового планирования в КНР, рассчитывают, что изобретение моста позволит более крепко связать Макао и Гонконг с периферией Гуандун и преобразует данный район в один из главных всемирных финансовых центров. Сооружение моста обойдется более чем в 10 миллионов долларов США, финансируют проект главные власти КНР, правительство периферии Гуандун и Гонконг.