Германские гонщики возмущены свежими требованиями полетов

386fbb8a

гонщик
Германские гонщики выступили против проектов Европейского агентства по летной безопасности (EASA) повысить рабочий день, сообщает Reuters. По словам пилотов, это поразит безопасности пассажиров. С подобным объяснением выступил в четверг, 12 октября, глава профсоюза гонщиков Cockpit Игорь Шульц (Ilja Schulz) на берлинской авиавыставке ILA.

Например, по проектам EASA, гонщики должны будут распоряжаться самолетом не менее 11 часов в ночь. Как заметил Игорь Шульц, эти требования рассматривают финансовую выгоду авиационной компании, а брезгают безопасностью. Представитель профсоюза отметил, что германские гонщики не будут согласны не менее чем на 10 часов работы в вечернее время. Согласно его заявлению, сейчас любая 5-я авиакатастрофа происходит из-за переутомления пилота либо его ассистента.

EASA должно представить свежие критерии труда гонщиков к концу октября. Эти предложения осудили очень многие профессионалы в отрасли штатской авиации и попросили привнести перемены. Предполагается, что свежие требования работы гонщиков начнут действовать 1 августа 2013 года. Если EASA примет их без перемен, союз планирует подать в суд.

Cockpit представляет интересы около 8,2 тыс гонщиков и бортинженеров Германии. В настоящее время союз проводит также переговоры с Lufthansa об повышении зарплаты гонщиков на 5,2 %.