Дэймон Хилл: «Мы чувствовали большой прессинг»
После того, как было обнародовано о доказательстве договора на выполнение Гран При Англии в Сильверстоуне, Дэймон Хилл, один из основных бойцов за хранение раунда, дал ответ корреспондентам Autosport на немного вопросов о записанном соглашении…
После того, как было обнародовано о доказательстве договора на выполнение Гран При Англии в Сильверстоуне, Дэймон Хилл, один из основных бойцов за хранение раунда, дал ответ корреспондентам Autosport на немного вопросов о записанном соглашении…
Вопрос: Вы не сомневались, что операция пройдет?
Дэймон Хилл: Нет. Сообщить, что картина была трудной – ничего не сообщить. Вокруг данной сделки было столько различных неприятностей, что об убежденности рассуждать не было необходимо. Нам принципиально было добиться хорошего, возможного договора.
Вопрос: Инвестирует ли Берни свои средства?
Дэймон Хилл: Непрямо. Он всегда хочет взять самое лучшее по самой низкой стоимости. Уместнее выразиться так: Сильверстоуну дали второй шанс.
Вопрос: Как велика была возможность лишиться Гран При Англии в случае провала сделки?
Дэймон Хилл: Велика. Полагаю, ни для кого не является секретом, что английский Гран При – это больше, чем просто автогонка. Это явление, имеющее большое значение для целой промышленности и напрямую сопряженное с авторитетом страны. PR-отдача от Гран При громадна, таким образом вред в случае его отмены был бы большим. Возможно, мы бы навечно утратили английский раунд, как это случилось с Гран При Франции.
Мы чувствовали большой прессинг, однако тревога о выполнении автогонки – не ответственность английского клуба пилотов. Просто мы искренне планировали оставить раунд, и сделали для этого всё вероятное. Окончательное решение зависело от платного управления Формулы 1, и прекрасно, что в конечном итоге мы условились.