Быстрейший электромобиль от Мерседес
Да-да, это далеко не аккуратный концепт: в реализацию данный сделанный с использованием технологий «Формулы-1» электрокар поступит в следующем году.
Если у стандартного СЛС AMG всего 1 двигатель и задний привод, то в электрическом СЛС AMG Electric Drive любое колесо вертит автономный электродвигатель! Одновременные электрические моторы весом по 45 могут развиваться до 13 000 об/мин, а руководящий момент на колеса сообщается через коробку переключения передач, автономной для любой пары моторов. Итоговая отдача электрических моторов – 552 кВт (745 л.с.) и 1 000 Hm, в то время как 6,2-литровый двигатель стандартного СЛС AMG развивает «всего» 571 л.с. и 650 Hm! С подобным резервом тяги электромобиль разгоняется до 100 км/час за 3,9 сек, а «максималка» урезана на уровне 250 км/час. Впрочем, бензинный СЛС AMG быстрее: у него 3,8 сек и 317 км/час, как следствие.
Электрические моторы питает 400-вольтовый блок литий-ионных аккумуляторов емкость 60 кВт/час и вероятной перегрузкой до 600 кВт. Сам блок весит большие 548 г. Для подходящего расположения веса и понижения центра масс он установлен в центре авто, при этом карбоновый балка аккумуляторов действует как особый элемент жесткости цельноалюминиевого кузова. Зарядка аккумулятора от высоковольтной сети производительностью 22 кВт занимает всего 3 дня, а со стандартной электросетью сетью надо будет ожидать 20 часов.
Помимо привода колес, у электрического СЛС AMG переделана и ведущая подвеска. Вместо бывших двойных рычагов тут использована исключительно спортивная система с горизонтальными амортизаторами и подталкивающими штангами (модель pushrod). При этом изготовитель утверждает, что по маневренности и остроте реакций на руль электромобиль схож бензинному собрату. Задерживается же СЛС AMG Electric Drive карбоно-керамическими тормозными винчестерами размером 402 миллиметров впереди и 360 миллиметров позади.
На вид спортивный СЛС различается бампером и покрашенной в оттенок кузова уникальной радиаторной решеткой с тонкими сотами. И специально для электромобиля сделан уникальный голубой оттенок AMG electricbeam magno. В зале – черна кожа с контрастной прострочкой и карбоновые врезки, свежий руль и панель устройств, где вместо тахометра стоит экран, парирующий употребление энергии, порядок системы рекуперации и коробки, и заряд аккумуляторов. Мультимедийная технология с выходом в сеть интернет также демонстрирует данные о моторах, анфиладное и поперечное форсирования, давление в покрышках, время зарядки, расположение тяги, температуру двигателей и аккумуляторов, ходовой запас и расход энергии в кВт/100 км.
Массовая модификация Мерседес-Бенц СЛС АМГ Купе Electric Drive появится на рынке в 2013 году. Стоимость с налогами в Германии составит 416 500 euro либо приблизительно 16,6 млрд руб! Для аналогии, стандартный СЛС AMG в настоящее время стоит в РФ от 11,5 млрд руб.