Алонсо закрепил лидерские позиции 2-го дня испытаний
Фернандо Алонсо возглавил акт 2-го дня испытаний свежих покрышек Пирелли в Абу-Даби. Испанец проехал больше тысячи сфер – 2 дистанции автогонки, однако его итог, продемонстрированный днем, так и остался самым лучшим.
20 декабря
Вечерняя конференция
За 15 секунд до завершения сессии Михаэль Шумахер возвысился на вторую строку, обойдя Себастьяна Феттеля – дневную сессию победитель мира проработал легко, обошлось без проколов, с которыми Феттель встречался два раза за 2 дня.
Конференция была остановлена ярко-красными флагами после поворота Пастора Мальдонадо, который работал за рулём HRT – бригада Уиллиямс посылала кандидата на место в основной состав в другую команду, чтобы скопить больше информации о его скорости.
Год окончен, в следующий раз пилоты встретятся на тестах в начале февраля…
Консолидированная матрица по итогам 2-ух сессий
Гонщик Бригада Время Круги 1. Ф.Алонсо Феррари 1:40.529 105 2. М.Шумахер Мерседес 1:40.685 74 3. С.Феттель Red Bull 1:40.825 66 4. Р.Баррикелло Уиллиямс 1:41.294 100 5. Р.Кубица Рено 1:41.614 91 6. Г.Паффетт Макларен 1:41.622 46 7. О.Терви Макларен 1:41.740 30 8. П.ди Реста Force India 1:41.869 35 9. К.Кобаяши Заубер 1:42.110 43 10. С.Буэми Toro Rosso 1:42.145 97 11. В.Лиуцци Force India 1:42.416 46 12. С.Перес Заубер 1:42.777 46 13. Я.Трулли Лотус 1:44.521 83 14. П.Мальдонадо Hispania 1:44.768 65 15. Т.Глок Virgin 1:44.783 82
Ранняя конференция
Фернандо Алонсо возглавил акт первой сессии 2-го дня испытаний резины Пирелли в Абу-Даби. Испанец проехал самый лучший круг за 1:40.529, что на несколько 10-х хуже вчерашнего итога Фелипе Массы.
Вторую строку занял Себастьян Феттель, и по ходу сессии на автомашине германца, как и позавчера, прорвала рама – испытания понадобилось остановить ярко-красным флагом. Ещё раз ярко-красные флаги возникли после срабатывания датчика перегрева на Force India Пола ди Ресты. Чтобы избежать вчерашних неприятностей с системой выхлопа, на решение которых ушло полдня, инженер просил пилота остановиться в области безопасности.
Как и позавчера, на многих автомобилях техники определили особые детекторы, которые позволяют определить динамические показатели новой резины, и оснащение, которое позволяет транслировать телеметрию на всём течении круга.
После длинного перерыва испытания будут продолжены. Во 2-й сессии Серхио Перес заменит Камуи Кобаяши за рулём Заубер.
Гонщик Бригада Время Круги 1. Ф.Алонсо Феррари 1:40.529 47 2. С.Феттель Red Bull 1:40.825 28 3. Р.Баррикелло Уиллиямс 1:41.294 52 4. П.ди Реста Force India 1:41.869 35 5. О.Терви Макларен 1:42.046 29 6. К.Кобаяши Заубер 1:42.110 43 7. М.Шумахер Мерседес 1:42.161 30 8. Р.Кубица Рено 1:42.178 47 9. С.Буэми Toro Rosso 1:42.399 46 10. Я.Трулли Лотус 1:44.839 44 11. Т.Глок Virgin 1:45.405 37 12. П.Мальдонадо Hispania 1:45.516 27
19 декабря
Безоблачно. Скупо. Воздух 21-28°C, автотрасса 23-38 °C
Вечерняя конференция
Фелипе Масса возглавил акт вечерней сессии первого дня испытаний резины Пирелли, оборвав гегемонию автомашин Red Bull в Абу-Даби, однако пока скорости не так высоки, как с покрышками Бриджстоун.
Бразилец проехал самый лучший круг за 1:40.170, уступив 2 10-х итогу тест-пилота Феррари Жюля Бьянки, продемонстрированному в самом начале недели, и полсекунды искусному времени Фернандо Алонсо в последнем Гран При года.
Тем не менее, сегодня и послезавтра команды работают лишь с 2-мя наиболее ограниченными составами – Medium и Софт, а время на круге не имеет огромного значения. Основное – источник и надежность данных резины.
Себастьян Феттель занял вторую строку, тест-пилот Макларен Гэри Паффет – четвертую. В Макларен не стали притягивать главных гонщиков, так как на февральских тестах свежих автомашин картина будет совершенно другой, а в настоящее время принципиально скопить только ориентировочную стандартную информацию.
Билл Кубица и Адриан Сутил не сумели осуществить означенную платформу из-за неприятностей с автомашиной. В конце сессии на автомашине Феттеля случился прокол – прорвало заднее справедливое колесо, однако шинники полагают, что причина не в браке резины, в осколках на автотрассе. Послезавтра испытания в Абу-Даби будут закончены.
Консолидированная матрица по итогам 2-ух сессий
Гонщик Бригада Время Круги 1. Ф.Масса Феррари 1:40.170 94 2. С.Феттель Red Bull 1:40.500 77 3. Г.Паффетт Макларен 1:40.874 94 4. К.Кобаяши Заубер 1:40.950 83 5. Р.Кубица Рено 1:41.032 39 6. Р.Баррикелло Уиллиямс 1:41.425 91 7. П.ди Реста Force India 1:41.615 20 8. Н.Росберг Мерседес 1:41.778 81 9. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:42.019 71 10. А.Сутил Force India 1:42.859 20 11. Т.Глок Virgin 1:44.124 78 12. Х.Ковалайнен Лотус 1:44.686 88 13. П.Мальдонадо HRT 1:45.728 83
Ранняя конференция
Себастьян Феттель возглавил акт утренней сессии первого дня испытаний резины Пирелли, ехав круг за 1:40.861, чемпион продемонстрировал этот период в заключительные тридцать минут, выехав на новом наборе покрышек. Тем не менее, итоги на круге пока не имеют огромного значения – техники и пилоты создают первую информацию.
Адриан Сутил сумел проехать лишь 20 сфер – отказала система выхлопа, однако во 2-й сессии пилот должен прийти к работе.
Гонщик Бригада Время Круги 1. С.Феттель Red Bull 1:40.861 34 2. Ф.Масса Феррари 1:40.913 29 3. Р.Кубица Рено 1:41.032 25 4. К.Кобаяши Заубер 1:41.466 33 5. Г.Паффетт Макларен 1:41.588 49 6. Н.Росберг Мерседес 1:41.978 40 7. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:42.642 33 8. Р.Баррикелло Уиллиямс 1:42.655 44 9. А.Сутил Force India 1:42.859 20 10. Т.Глок Virgin 1:45.057 41 11. Х.Ковалайнен Лотус 1:46.201 42 12. П.Мальдонадо HRT 1:46.534 46