В городе Москва могут возвести подземные улицы
Со слов собеседника издания, подземные улицы помогут рассредоточить пешеходные струи и сделать удобную муниципальную среду. «Это, прежде всего, касается путей подхода к офисным блокам, тренировочным заведениям, театрам. Преимущественно в краях Садового кольца. И в том числе речь в данном случае идет о пешеходном пространстве под Калининский улицей», — разъяснил представитель центра градостроительного формирования.
Как сообщил изданию прежний начальник НИиПИ Генплана Города Москва Сергей Ткаченко, столице суммарно требуется около 20 подземных улиц. Например, им предоставлялась возможность бы выйти под Пушкинской площадью, Свежим Арбатом, Калининский улицей и площадью Украинского вокзала.
«Это должны быть не только короткие подземные проходы, а конкретнее жизненные, раскрученные места с магазинчиками, кафе, входами на свежие этажи магазинов, банков и прочих построек. Это могут быть даже целые кварталы с основной улицей и тесными проулками», — цитирует газета Ткаченко.
Такие улицы, с его точки зрения, будут добиваться более 6 километров в высоту и 4,5 метра в ширину. Протяженность определенных улиц может добиваться одного км в ширину. Стоимость одного кв. метра подземного места для пешеходов составит порядка 90-180 тыс руб.
Такие подземные пешеходные маршруты, со слов Ткаченко, применяются в Германии. В РФ подземные маршруты также прорабатываются достаточно давно. Одним из первых таких программ стал подземный маршрут от Манежной площади до Украинского вокзала.
Кроме пешеходных улиц под подземное место Города Москва ожидается применять для образования свежих термических пунктов, очистных зданий, и авто парковки.
Сейчас одним из самых крупных подземных зданий Города Москва совместного использования считается супермаркет «Охотный ряд». В середине октября власти сообщили о желании отметить для пешеходов 14 км дорог в центре столицы.