Организация Бентли хочет прийти в автомобильный спорт
Концепт Континенталь ДжиТи3 спроектирован специально сделанной командой в главном офисе Бентли в английском Крю.
По официальному утверждению, данный проект восстанавливает идеологию компании по сооружению спорткаров на основе стоковых модификаций.
Создатели выделяют, что образец награжден большим резервом стойкости на больших скоростях, в том числе благодаря новому динамическому пакету, который спроектирован специально для применения на треке.
Образец имеет привод на заднюю ось, в то время как начальная модель, на основе которой он спроектирован, обеспечена приводом на все колеса. Какой конкретно мотор обрел Континенталь ДжиТи3, пока не докладывается, но штатский Континенталь ДжиТи Спид обладает 625 л.с. и 800 Hm тяги, снятых с 12-цилиндрового двигателя. Мотор в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом» ZF дают возможность купе разгоняться до 100 км/ч за 4,2 сек. Скорее всего, гоночный пример обретет форсированную версию данного двигателя.
Во Франкфурте открывается интернациональный автомобильный салон Paris Motor Show 2012
По формальным данным, возвращение Бентли в мир огромного автомобильного спорта запланировано на конец 2013 года. Какая конкретно автогонка серии Грантуризмо заслужит почести взять у себя дебютанта, пока не докладывается.
Напоминаем, что в начале августа 2016 года Бентли рассказал о проектах выпустить серию бронированных автомашин, ориентируясь на покупателей из Латинской Америки, Востока и РФ.
Раньше было сообщено, что на Парижском автомобильном салоне показаны не менее 80 всемирных премьер.