Хендай побеждает среди импортеров авто в России

Хендай В прошлом году лидером по ввозу авто в Россию в безоговорочном выражении стала южнокорейская организация Хендай с признаком 56 735 авто, впрочем это в 2 раза меньше сравнивая с 2008 годом (снижение составило 49%).

Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». Дальше следуют Ниссан (51 558 штук., -75%), Тойота (49 474 штук., -85%), Шевроле (41 288 штук., — 71%) и Киа (38 766 штук., +51%).

Позитивную динамику импорта в 2009 году продемонстрировали только 3 брэнда – Киа, ЗАЗ (23%, 8798 штук.) и Джили (7%, 5081 штук.). «В связи с остановкой комплектации Киа на сборочном потоке «ИжАвто» корейский изготовитель был должен повысить поставки в Россию готовых авто, — объясняет Сергей Удалов, зам. начальника агентства. — Рост импорта российской марки можно разъяснить тем, машины Шевроле Ланос с 1 августа привозятся в Россию под маркой ЗАЗ. Что же касается Джили, то с мая этого года данная марка завоевала первенство среди китайских марок в РФ, сместив долголетнего рекордсмена — Чери».

По сведениям «Автостата», большую часть в продажах марки на рынке России занимают хетчбеки С-класса Джили МК. Небывалого повышения реализаций Джили в РФ удалось достичь в первую очередь с помощью компетентной ценовой политики, подчеркивает специалист. Помимо этого, удачному движению Джили на рынке России содействует политика расширения торговой сети и максимально возможного присутствия во всех городах РФ с количеством более 100 миллионов человек.

В общем за 2009 год .юридическими лицами в Россию было ввезено 515 миллионов легковых машин, что на 73,5% меньше, чем в 2013 г (1 млрд 942 тыс единиц).

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *