В новом Мерседес-Бенц СЛК прошлым останется лишь наименование
Германский автоконцерн Мерседес-Бенц в 2016 году должен повернуть создание спорт-кара СЛК текущего поколения, но длительное время сборочный поток томиться не будет, в связи с тем что на замену родстеру наступит обновленный спорткар, который оставит прошлое наименование, однако целиком заменит вид и технологическую «начинку».
Эксперты Мерседес-Бенц продолжают обкатывать следующее поколение роадстера СЛК, чей выход на рынок, по данным корреспондентов, рассчитан на дальнейший год. Ожидается, что новинка обретет новый внешний вид и обновленную силовую серию, и будет легче собственного предка благодаря расширенному использованию алюминия в создании спорт-кара.
сегодня можно обозначить, что новое поколение Мерседес-Бенц СЛК утратит собственную основную «семейную черту» — известный остроконечный рот в образе Ф1, однако можно быть уверенным, что дизайнеры организации компенсируют утрату. Вполне возможно, что особой отличительной чертой модификации будет округлая решетка радиатора, как у супер-кара СЛС AMG, однако из-за камуфляжа пока довольно сложно осознать, каким будет роадстер СЛК, впрочем определенное подобие между макетом и СЛС AMG хорошо видно сегодня. Судя по фотографиям, новинка будет немного короче и ниже текущей версии модификации СЛК и обретет целиком светодиодную заднюю оптику и ведущие биксеноновые переломные передние фары.
2-местный заднеприводный роадстер Мерседес-Бенц СЛК, конкурент БМВ Z4, будет оснащаться 4- и 6-цилиндровыми двигателями, включая дизель производительностью 204 л.с., которым сегодня оборудуются машины C-класса, и V-образную «шестерку» производительностью около 300-350 л.с. и 470-сильный 5,5-литровый двигатель V8.