У Арианы завершилось топливо

Ариана Судно «Ариана» с российским экипажем располагается в дрейфе у сомалийских берегов.

Оно должно было быть дозаправлено топливом, однако танкер не мог приблизиться к балкеру из-за шквалистый погоды и плохой связи.

При этом редактор интернет-портала «Океанской билет» М. Войтенко заметил, что согласовывать все действия должен корабельщик, однако он оставил судно на самовольство судьбы.

«В случае если балкер дойдет до порта предназначения в Иране — прекрасно. Не дойдет -судовладелец приобретает страховку», — сообщает специалист.

По словам специалистов, опасности жизни российских моряков не может быть, так как они могут перейти на корабль ВМС США, который сопровождает и защищает «Ариану».

Также, в случае если корабельщики покинут фрегат, они почти лишатся заслуженных денежных средств, и компенсаций за весь период, которые провели в плену.

Специалисты напоминают, что, в соответствии с закоренелой практикой, эти компенсации за весь период нахождения в руках у пиратов должны быть в два раза больше, чем заработная плата.

Представитель РАН Украины в Одесской области Ржепишевский также сходится, что корабельщик «Арианы» Спирос Минос не желает платить экипажу денежные средства, в случае если они не доведут балкер до места дислокации — в один из портов Ирана.

В «Укркрюинге» — организации, которая занималась оформлением моряков на работу, — пытаются удержаться от объяснений.

Корабельщик «Арианы» Спирос Минас требует, чтобы после пиратского плена экипаж вез груз далее, по договору. Иначе он грозит не оплатить мореплавателям заработную плату.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *